Pirna: VEB Strömungsmaschinen Pirna

[Martin Kaule]

Noch heute sind wenige Zeugnisse des ehemaligen Industriebetriebes »VEB Strömungsmaschinen Pirna« in Pirna zu finden.

Nach dem Zweiten Weltkrieg fiel die Entscheidung, den Sonnenstein in die im Aufbau befindliche DDR-Luftfahrtindustrie einzubinden. Dazu wurde der VEB Entwicklungsbau Pirna gegründet, welcher Flugzeugtriebwerke entwickeln, erproben und bauen sollte. Östlich des Schlossparkes entstand ab 1955 das Werk 802 als Produktionsstätte. Hier wurde unter anderem das Triebwerk Pirna 014 entwickelt und hergestellt sowie an Plänen für den ersten deutschen Passagierjet, das Flugzeug 152, gearbeitet. Innerhalb kurzer Zeit wuchs die Belegschaft auf über 2.000 Arbeiter und Ingenieure an.

Für die Beschäftigten des Werkes wurden ab Mitte der 1950er Jahre in einer ersten Ausbaustufe südlich der Struppener Straße etwa 1000 Wohnungen in Ziegelbauweise errichtet. Markantestes Bauwerk der neuen Wohnsiedlung Sonnenstein war das 1957 erbaute sogenannte „Rote Hochhaus“ an der Rudolf-Breitscheid-Straße. Im Gegensatz zu den später auf dem Sonnenstein errichteten Wohnhochhäusern wurde auch das „Rote Hochhaus“ gemauert.

Im Sommer 1961 beschloss der Ministerrat der DDR endgültig die Auflösung der Luftfahrtindustrie. Das Werk 802 wurde zum VEB Gasturbinenbau und Energiemaschinenentwicklung Pirna umgewandelt, welches die Produktion von Strömungs- und Kraftanlagen aufnahm. Die Umwandlung zum VEB Strömungsmaschinen Pirna erfolgte 1970. Das Werk, welches u. a. hydrodynamische Kraftübertrager für Lokomotiven, Strömungskupplungen und Gasturbinen herstellte, war bis 1989/90 nach dem Kunstseidenwerk der zweitgrößte Industriebetrieb in Pirna.

Quelle und mehr: http://de.wikipedia.org/wiki/Sonnenstein_(Pirna)

Das Veranstaltungs- und Kantinengebäude wird aktuell saniert und für zukunftige Wohnzwecke umgebaut. Das Wandbild im Treppenhaus bleibt hoffentlich erhalten. Das ehemalige Verwaltungsgebäude steht brach.

Anbei einige Impressionen vom Verwaltungsgebäude.

BG
Martin

 

[Martin Kaule]

Und der Vollständigkeit halber noch vom Veranstaltungs- und Kantinengebäude.

BG
Martin

 

[Frank K.]

Dort oben im ehemaligen Schloß mit Anbauten ist einmal das Triebwerk für den ersten Passagierjet der DDR Typ 152 entwickelt und gebaut worden. Daraus ging dann der genannte Betrieb hervor. Wie es zuvor im Zitat in #1 steht. Hier der Link zum Triebwerk

» http://de.wikipedia.org/wiki/Pirna_014

Grüße Frank